| Länge × Breite × Höhe | 2230 × 930 × 1395 mm |
| Radstand | 1520 mm |
| Sitzhöhe | 826 mm |
| Tankinhalt | 22 Liter |
| Leergewicht | 215 kg (mit 3 Koffern) |
| Bodenfreiheit | 230 mm |
KOMFORT & KONTROLLE FÜR LANGE ADVENTURE-REISEN
Die 800X Touring / GT ist das reisefreundlichste Modell der 800X-Serie – entwickelt für komfortable Langstrecken, stabile Straßenperformance und entspannte Touren auf jedem Untergrund.
Die KOVE 800X Touring / GT vereint Adventure-Performance mit Tourenkomfort.
Sie wurde für Fahrer entwickelt, die lange Tage im Sattel verbringen, viele Kilometer abspulen und ein Motorrad suchen, das sowohl bequem als auch fahrstark ist.
Optimierte Ergonomie, angenehme Sitzposition und ein neutrales Handling sorgen für ein souveränes Fahrerlebnis – egal ob auf kurvigen Landstraßen, Schotterabschnitten oder der Autobahn.
Verfügbare Farben
GEBAUT FÜR LANGE REISEN
Die 800X Touring / GT überzeugt mit ausgewogener Gewichtsverteilung und hohem Komfort.
Das hochwertige Fahrwerk, der kräftige Zweizylindermotor und die stabile Straßenlage geben Dir genau die Sicherheit, die Du auf langen Touren brauchst.
Mit großzügigem Windschutz, Touring-Sitzbank und angenehmer Ergonomie ist sie ideal für Fahrer, die viele Stunden pro Tag unterwegs sind – ohne Abstriche bei Kontrolle und Fahrspaß.
ZU DEN TECHNISCHEN DATENKOMFORT-FEELING AUF JEDER STRECKE
Der 799-ccm-Zweizylinder liefert harmonische Leistung, die sich hervorragend für Tourenfahrten eignet: kräftig genug für Überholvorgänge, geschmeidig für entspanntes Cruisen.
Die Touring-Geometrie ist auf Komfort bei Langstrecken ausgelegt:
– aufrechte Sitzposition
– entlastende Fußrasten
– optimierter Windschutz
Mit dem breiten Lenker lässt sich die 800X Touring / GT leicht manövrieren – bei niedrigen Geschwindigkeiten genauso wie in schnellen Kurven.
VIDEOS & INTERVIEWS
Erhalte Eindrücke von Tourenfahrern, die die 800X Touring / GT auf langen Strecken getestet haben – Länderreisen, Alpenpässe und ausgedehnte Wochenendtouren.
Sind KOVE Motorräder wirklich gut?
Wie sieht’s mit Ersatzteilen bei KOVE aus?
Wie lange muss ich auf meine KOVE warten?
Warum BSN-Racing und nicht irgendein Händler?
Wie zuverlässig sind KOVE Bikes wirklich?
Wie viele KOVE Bikes habt ihr schon verkauft?
Was unterscheidet euch von anderen?
Kann man bei euch umbauen oder Zubehör verbauen lassen?
Wer macht den Service bei meiner KOVE?
TECHNISCHE DATEN
Die wichtigsten technischen Daten der KOVE 800X Touring / GT im Überblick – Motor, Fahrwerk, Abmessungen, Ausstattung und Tourenfeatures.
| Motortyp | Zweizylinder, DOHC, 8 Ventile, flüssigkeitsgekühlt, 75° Kurbelwelle |
| Hubraum | 799 cm³ |
| Bohrung × Hub | 88,0 × 65,7 mm |
| Verdichtungsverhältnis | 13:1 |
| Maximale Leistung | 69,5 kW bei 9.000 U/min |
| Maximales Drehmoment | 79 Nm bei 7.500 U/min |
| Kraftstoffversorgung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung (EFI) |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
| Fahrmodi | Eco / Sport / Rain / Offroad |
| Rahmentyp | Diamantform, Doppelträgerrahmen, integriertes Chassis |
| Vorderradaufhängung | Ø43 mm, einstellbare Vorspannung / Dämpfung, KYB |
| Hinterradaufhängung | Einstellbare Vorspannung / Dämpfung, KYB |
| Federweg | Vorne: 210 mm / Hinten: 210 mm |
| Vorderradbremse | Doppelscheiben, einseitiger 2-Kolben-Schwimmsattel |
| Hinterradbremse | Einzelscheibe, 1-Kolben-Schwimmsattel |
| Vorderreifen | 110/80-R19 (CST) |
| Hinterreifen | 150/70-R17 (CST) |
| Lenkwinkel | 35° |
| Nachlaufwinkel (Rake) | 27,15° |
| Instrumentierung / Ausstattung | Quick Shifter, Traktionskontrolle (TCS), Tempomat, beheizter Sitz und Griffe, Lenkungsdämpfer |
JETZT PROBEFAHRT VEREINBAREN!
Auf nach Burgthann – Dein KOVE Erlebnis wartet schon.
Auch im Winter möglich, wenn die Bedingungen passen.
HÄUFIGE FRAGEN (FAQ)
Du hast Fragen zur KOVE 800X Touring / GT? Hier findest Du die wichtigsten Antworten rund um Technik, Lieferzeiten, Service und Einsatzbereiche.
Für Tourenfahrer, die Komfort, Kontrolle und Adventure-Potenzial in einem Paket suchen.
Die Touring ist stärker auf Komfort ausgelegt: Sitzbank, Windschutz, Geometrie und Abstimmung sind reisetauglicher.
Ja – sie verfügt über ausreichende Offroad-Performance, ist jedoch komfortorientierter als Pro oder Rally.
Ja – BSN bietet Probefahrten nach Absprache an.
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* Alle Preisangaben sind unverbindliche Preisempfehlungen. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.