| Länge × Breite × Höhe | 2015 × 740 × 1090 mm |
| Radstand | 1385 mm |
| Sitzhöhe | 785 mm |
| Tankinhalt | 15 Liter |
| Leergewicht | 165 kg |
| Bodenfreiheit | 118 mm |
SUPERSPORT-PERFORMANCE MIT KOMPROMISSLOSEM LEICHTBAU
Die KOVE 450RR ist das neue Supersport-Motorrad von KOVE und kombiniert leichtes Handling mit hochdrehendem Reihenvierzylinder und sportlicher Ergonomie. Entwickelt für Fahrer, die präzises Handling, hohe Kurvengeschwindigkeiten und ein direktes Fahrgefühl suchen.
Mit ihrem kompakten Vierzylinder-Konzept, der aggressiven Verkleidung und dem sportlichen Chassis hebt sich die 450RR klar von klassischen Mittelklasse-Bikes ab. Sie verbindet modernes Supersport-Feeling mit einem Gewicht und einer Agilität, die man heute nur noch selten findet.
Ob kurvige Landstraße, schnelle Passagen oder sportliche Wochenendtour: Die 450RR liefert ein unmittelbares, präzises Fahrerlebnis und bleibt dabei überraschend kontrollierbar.
GEBAUT FÜR FAHRER, DIE AKTIV FAHREN WOLLEN
Die KOVE 450RR wurde nicht als reines Showbike entwickelt, sondern als sportliches Motorrad mit klarem Fokus auf Dynamik und Fahrgefühl.
Der Reihenvierzylinder dreht hoch, reagiert direkt auf Gasbefehle und sorgt für genau die Charakteristik, die viele moderne Sportmotorräder verloren haben.
Das leichte Gesamtpaket, die sportliche Ergonomie und die aerodynamische Verkleidung geben Dir ein präzises Gefühl für Vorderachse, Linie und Geschwindigkeit – egal ob auf schnellen Kurvenkombinationen oder technischen Strecken. Die 450RR richtet sich an Fahrer, die ein echtes Supersport-Bike suchen: kompakt, agil und fahraktiv.
LEICHT, DREHFREUDIG UND PRÄZISE
Im Mittelpunkt der 450RR steht das direkte Fahrerlebnis. Das Motorrad wirkt leicht, schmal und kontrollierbar – genau das macht den Reiz dieses Konzepts aus. Der hochdrehende Vierzylinder sorgt für eine sportliche Leistungsentfaltung, während das Chassis auf präzises Einlenkverhalten und hohe Stabilität ausgelegt ist. Die aggressive Sitzposition, die kompakte Front und die klare Linienführung unterstreichen den kompromisslosen Supersport-Charakter. Die KOVE 450RR ist kein übermotorisiertes Straßenbike – sondern ein Motorrad für Fahrer, die Kurven, Kontrolle und aktives Fahren lieben.
BSN-Racing Germany ist aktuell der erste KOVE-Händler in Deutschland, der die neue 450RR erhält. Wenn Du die neue KOVE 450RR live erleben möchtest, kannst Du Dich jetzt bereits über Verfügbarkeit, erste Lieferungen und mögliche Vorführer informieren – direkt bei Deinem KOVE-Händler für Franken, Bayern und Süddeutschland.
VIDEOS & INTERVIEWS
Was macht KOVE wirklich aus?
Wie zuverlässig sind die Bikes? Wie läuft Service und Ersatzteilversorgung? Und warum vertrauen so viele Fahrer auf BSN-Racing Germany?
In unseren Videos geben wir ehrliche Einblicke in die Marke, die Technik und unseren Alltag als offizieller KOVE-Händler.
TECHNISCHE DATEN
Die wichtigsten technischen Daten der KOVE 450RR im Überblick – Motor, Fahrwerk, Gewicht, Abmessungen und Ausstattung.
| Motortyp | Reihenvierzylinder, DOHC, flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt |
| Hubraum | 443 cm³ |
| Bohrung × Hub | 59 × 40,5 mm |
| Verdichtungsverhältnis | 12,9:1 |
| Maximale Leistung | 49 kW bei 13.250 U/min |
| Maximales Drehmoment | 38 Nm bei 11.000 U/min |
| Kraftstoffversorgung | BOSCH EFI |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
| Rahmentyp | Gitterrohrrahmen aus HC700+Q355B-Stahl |
| Vorderradaufhängung | KYB Upside-Down-Telegabel mit 41 mm Durchmesser, voll einstellbar |
| Hinterradaufhängung | KYB Federbein, voll einstellbar, mit externem Ausgleichsbehälter |
| Vorderradbremse | Doppelscheibenbremse / 4-Kolben-Bremssätteln / ABS |
| Hinterradbremse | 220-mm-Einzelscheibenbremse mit 1-Kolben-Bremssattel |
| Vorderreifen | 120/70-17 |
| Hinterreifen | 160/60-17 |
| Lenkwinkel | 28° |
| Nachlauf (Rake) | 24.5° |
| Instrumentierung | TFT-Display |
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HÄUFIGE FRAGEN (FAQ)
Du hast Fragen zur KOVE 510X? Hier findest Du die wichtigsten Antworten rund um Technik, Lieferzeiten, Service und Einsatzbereiche.
Die 450RR richtet sich an Fahrer, die ein leichtes, sportliches Motorrad mit echter Supersport-DNA suchen.
Die Kombination aus kompaktem Reihenvierzylinder, geringem Gewicht und sportlichem Chassis sorgt für ein sehr direktes und agiles Fahrgefühl – genau das, was viele moderne Supersport-Bikes heute kaum noch bieten.
Die 450RR wurde klar sportlich entwickelt, fühlt sich aber sowohl auf kurvigen Landstraßen als auch bei ambitionierter Fahrweise auf abgesperrten Strecken wohl.
Ja – einfach bei BSN anrufen und Termin vereinbaren.
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* Alle Preisangaben sind unverbindliche Preisempfehlungen. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.
** 250 € Gutschein: Anrechenbar auf den Fahrzeugpreis oder alternativ auf die Lieferkosten. Gültig als 25 Jahre BSN-Racing Rabatt.